烟台市区公交将进入“一元时代”
明年1月1日起，条线路改为一元一票制
“以后烟台市区的所有公交，无论从哪里坐到哪里，全部一块钱啦。”近日，记者从市交通运输局了解到，恰逢我国改革开放四十周年之际，市委市政府在公交惠民方面再出利好。按照市委市政府领导切实落实公交优先，提高公交出行分担率指示精神，为进一步提升公交吸引力和竞争力，助力缓解交通拥堵，自年1月1日起，烟台六区条常规公交线路正式实行一元一票制，烟台市区公交全面进入“一元时代”。
烟台市交通运输局：条线路改为一元一票制
过去，市区公交线路按照规定是实行阶梯制票价，即分段计费。多年来，包括各级人大代表、政协委员提案建议以及市民普遍反映，分段阶梯票价模式，不仅票制繁琐，影响到乘客上车通行速度，致使车辆不能正点发车、准时到站，给乘客出行带来麻烦，且时常因票价问题与驾驶员产生矛盾并引发投诉等司乘纠纷。
“改革开放四十年来，城市经济社会发展日新月异，烟台已连续五届获得全国文明城市。城市公交推行一元一票制，正是站在历史发展新起点，呼应城市发展新形势、新要求、新任务，让广大市民更多感受到改革开放释放的红利，进一步增强获得感和幸福感。”市交通运输局相关负责人介绍，根据工作计划，年1月1日起，市区条常规公交线路，其中，空调车线路6条，非空调车线路条，全部实行“一票制”，即不论线路里程长短，是否空调车，乘车票价均为1元/人次。“市民卡”（含敬老免费卡、敬老优惠卡、学生卡）及其他享受政府公交乘车优惠政策人群执行原政策不变。
据了解，目前全国公交行业内，在主城区全线覆盖推行“一元公交”的城市，仅有广东省珠海市，烟台推行“一元公交”体现了市委市政府落实以人民为中心发展理念的坚定决心。
烟台公交集团：一元公交提升市民出行幸福感
“虽然也就两三块钱的事，但对老百姓来说，就是一个民心。”烟台公交集团相关负责人表示，全力支持推动公交一元一票制。他说，坐公交出行的大部分是普通市民，实行公交一元票价制，将大大提高市民出行幸福感。
公交集团相关负责人认为，公交票价高、线路绕圈、等车难、运行慢、乘车时间长，乘坐的人就越少，如此形成了恶性循环。实行公交一元一票制，公交吸引力提升了，也将在一定程度上缓解城市交通拥堵压力和减排压力。
据悉，如今的“一元公交”在公交企业运营成本不断上涨，其他城市公交车费有所上涨的情况下，烟台公交不涨反降，无论线路长短，是否空调车，全部实行“一元车费坐到底”，充分体现了政府部门的惠民举措，让广大市民真正体会到了幸福感、获得感。同时，也希望社会各界