往常的汽车南站每天有79个班次，平均发送旅客人，但这些天来，候车大厅里却一个人影都找不到了。
因防疫要求的线路停运会持续多久、客运行业的未来是否会变得脆弱和不可预测？除了张相丹和同事们的担心，整个烟台交运集团面临着更加严峻的考验。
不止交运集团，企业停工、裁员甚至倒闭，疫情对烟台市大中小企业都造成巨大的影响。
这其中劳动密集型产业因人流量大、人员密集的特点成为疫情冲击的重灾区。对此，从中央到各省市都出台了一系列的推动企业复工、复厂，减轻企业融资、社保等负担的*策举措。这些*策落实的怎么样？纾困效力如何呢？
以工代训是以企业开展培训、*府发放补贴的形式稳定岗位。以交运集团为例，疫情以来仅收到来自*府的以工代训补贴就有.3万元。这部分补贴资金相较于往日的正常营收虽说是微不足道，但对于满足员工基本生活、稳定员工岗位却是雪中送炭。
往年的这个季节，各种校招、春招已经开始，但受疫情影响如今各院校大门紧闭、人才市场内喧嚣不再，对于这前后的变化，东诚药业的人力资源负责人徐专的感受最为深刻。作为细分行业领先的全国性药企，烟台东诚药业需要每年面向全国招聘研发、生产、营销等各类人才。然而自年开始，企业招新工作压力倍增。
为克服疫情导致企业外出和入校招聘人才影响，保障企业人才引进和用工需求，烟台市人社部门主动将人才引进的战场从线下搬到线上。今年以来，人社部门动态出台了《人才需求目录》，开通线上人才招引直通车，先后举办了“名企名校行”空中宣讲会、“千企万岗百校联合”专场网络招聘会、烟台学子看家乡等招引活动。学法律专业的小刘便是通过这种形式入职了东诚药业。
无需人员接触，节约时间成本，线上人才引进成绩突出。据统计仅年以来，烟台市人社部门利用多场网络招聘会的形式为全市引进青年人才1.2万人，各类用工招聘活动场次，为8余家用人单位发布招聘岗位23.6万个次，帮助企业解决用工4万多人，为企业的发展和经济的复苏注入了活力。
农村剩余劳动力和城镇大龄失业人员是低收入群体，疫情以来如何解决这部分人群的生活保障一直广受
学历不高、缺乏求职技能是农村剩余劳动力和城镇大龄失业人员的普遍特点。为着力提高城乡低收入群体收入，实现精准帮扶，烟台市创造性得开展了城乡公益性岗位扩容提质行动。据了解，全市共筹集和配套扩容资金近1.3亿元，计划创造2.55万个新岗位。
从无到有、积极开发，是城乡公益性岗位扩容的实质。而成岩华也顺利成为这一*策红利的受益者。
记者了解到交运集团的客运业务从今天开始正式恢复。而除了前面提到的稳岗位、促就业*策外，烟台市人社部门现阶段正同时执行的还有购房、生活补贴等积极的人才补贴*策；就业困难人员岗位补贴、小微企业吸纳高校毕业生社保补贴；创业方面，有一次性创业补贴、创业场所租赁补贴等。众多利好*策的汇聚就是我们同舟共济压舱石，必将抵御疫情的风浪，让我们期待复苏的春光。
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