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7条道路规划芝罘湾一期市政工程一期 [复制链接]

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9月6日,烟台公共资源交易网发布:山东烟台芝罘湾一期市*工程(一期)招标计划。

涉及纵一路、海港工人大道、纵二路、横一路、横二路、横三路、横四路七条道路规划。

内部交通建设即将起步?“两轴八射、两横四纵”的交通脉络也将呈现。

招标计划涉及7条道路,路段均不是很长,属于一期内部配套路。

纵一路:北起纵二路,南至环海路,长约米,红线宽度为20米。

海港工人大道:北起纵一路,南至环海路,长约米,红线宽度为30米。

纵二路:北起纵一路,南至环海路,长约米,红线宽度为20米。

横一路:西起纵二路,东至纵一路,长约米,红线宽度为15米。

横二路:西起纵二路,东至纵一路,长约米,红线宽度为15米。

横三路:西起纵二路,东至纵一路,长约米,红线宽度为15米。

横四路:西起纵四路,东至纵一路,长约米,红线宽度为20米。道路总长约.84米,地下管廊约米

当然,芝罘湾一期市*工程(一期)招标计划中也特意提到:本计划表所列招标项目信息均为暂定,最终以实际招标时的信息为准。

01

城市发展交通先行,片区建设同样也是如此。

当前海上世界环海路片区均已拆迁完成,交通成为打通这一片区建设的重要基础。

特别是海上世界范围内一突堤、二突堤根部约32公顷地块,将按照一体化原则,进行统一规划,建设烟台港广场。

计划建设烟台港生产调度指挥中心、供应链服务中心、办公商务及商业楼宇、配套住宅等。

因此,做好基础交通建设将有助于后续项目推进。

早在年烟台自然资源和规划局就发布了:海上世界一期工程市*配套项目《建设用地规划许可证》核发公示。

道路规划范围:芝罘区胜利路-北马路-青年路-环海路-幸福中路-海岸线围合区域

年海上世界一期工程市*配套规划

本次公布的7条道路,虽然在年海上世界一期工程市*配套项目规划图中可以查到详细位置,但对比可以明确现如今纵一路、纵二路等线路均有所变动。

可见,海上世界随着芝罘湾战略升级,整体规划也进行了一定的改变。

不过本次芝罘湾一期市*工程(一期)招标计划放出,也说明海上世界项目内部交通网即将启动。

02

两轴八射、两横四纵快速通道

芝罘湾一期如何打造道路交通系统,如何与外界形成有机联动融合,一直都是项目推进的关键所在。

按照《芝罘湾一期综合交通、市*工程、地下空间专项规划》,道路交通系统将形成“两轴八射”主干道对外系统;“两横四纵”主骨架路网系统。

“两轴八射”主干道对外系统:

“两轴”:环海路、幸福路—芝罘屯路

“八射”:沈海路、福源路、幸福中路、幸福南路、新桥西路、青年路、大海阳路、海港路。

“两横四纵”的主骨架路网系统:

“两横”:东西向过境和对外交通疏解通道,由环海路、芝罘屯路-北马路组成。

“四纵”:承担片区城市交通向外围高快速路集散的功能,包括幸福南路、青年路、大海阳路、及海港路。

由于芝罘湾战略提升工程整体跨越幸福片区、芝罘岛片区以及芝罘老城区的部分区域,所以交通节点的衔接尤为重要。

主干道与主骨架路的配合,不仅有助于芝罘核心城区交通疏导,将周边资源更大利用,对“一核突破”也有较大帮助。

滨海慢行步道结合城市历史岸线公园,可以提供漫游、可停留的城海游径,形成连山接海的复合公共活力步行道。

而且,慢行友好道路覆盖片区内部的全部次干道和支路,具有分流和汇集慢行交通流的作用。

交通是构成一个城市的主要要素和促使城市发展的重要条件,它们之间相互依存、相互辅助。

芝罘湾与新城、老城之间的互动,更多依靠于交通,“两轴八射、两横四纵”快速通道的规划,有助于做强交通、商业、产业以及文旅的互动。

进而带动芝罘“一核突破”,加快烟台城市更新的脚步。

芝罘湾一期市*工程(一期)招标文件计划发布时间为10月6日,可以期待最终招标内容……

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